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三是积极探索医保支付方式改革。294个城市实行按病种付费的病种数超过100个。广东省全面开展按病种分值付费，利用大数据技术确定4051个病种的分值和相对权重，并将日间手术和符合条件的门诊术前检查纳入按病种分值付费范围。四是深化药品领域改革。实行进口抗癌药零关税。开展17种抗癌药纳入国家医保目录谈判，平均降价56.7%。在11个城市开展国家组织药品集中采购和使用试点工作，25个中选药品价格平均降幅52%。

此外，据不少购车者反映，销售人员并不会在推荐贷款时告知需要交纳金融服务费，往往是在交了首付款后再提出。如不交服务费，首付款也无法退回。自媒体“老板联播”在一篇文章中写到，一位汽车销售揭密，汽车金融服务费也有收取标准，分为三种情况，国产车与合资车在10万以下的车子收3000元左右的手续费，20万左右的车子按照贷款金额的几个服务点收费，进口车的点数会比合资车高。这笔费用直接算到首付中，且不会给予任何票据，销售人员最高可以拿到50%的提成。此外，相关话术也在事先就培训好，如果消费者拒交汽车金融服务费，可能会被捆绑其他收费项目或者导致无法提车。

枣庄市党政代表团则分别于去年8月、今年4月，两次来到江苏徐州考察学习。徐州和枣庄作为资源枯竭型城市，都面临着加快转型发展步伐、推动经济高质量发展等课题。今年4月二下徐州时，枣庄市委书记李峰表示：近年来，徐州大力推进产业、城市、生态三大转型，在经济转型升级、新兴产业培植、城市规划建设、生态环境改善等方面取得令人瞩目的成绩，为资源枯竭型城市转型发展、创新发展树立了学习标杆。

天眼查平台显示，湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）成立于2017年12月，小米科技有限责任公司在其股东列表中排名第一位，但具体持股比例未知。小米今年8月发布的2019年上半年财报显示，截至今年6月30日，小米共投资超过270家公司，总账面价值人民币287亿元，同比增长20.8%。小米CFO周受资表示，小米是战略投资者和长期投资者，目标是加强与主要零部件供应商的合作关系，增强先进技术采购及制造能力。小米财报也显示，截至目前，小米已投资12家供应链公司，其中三家已经在科创板上市。

随着各地促进汽车消费政策不断出台，汽车金融起到助力消费的作用，有庞大的发展空间。《2019中国汽车金融行业研究报告》数据显示，中国汽车金融市场规模将于2020年超过达到2.4万亿元。而服务费争议却成了这一万亿级市场中的“污点”。黄成伟向中新经纬记者表示：“自西安车主维权事件至今，绝大部分金融服务费仍存在乱象。很多行业同仁还为此找各种借口，比如因为4S店利润少、卖车不赚钱，所以只能这样。这是一种典型的‘强盗逻辑’。”不过，他也指出，在协助客户办理汽车金融服务的过程中，汽车销售企业必然会提供一些和汽车金融公司联系沟通、资料传递、信息对接等必要的服务项目，若想针对这部分服务收费，必须规范起来。

针对网友反映共享单车集体大涨价的情况，有的用户并不知情，他们表示已经使用习惯，每次都是用完直接扣款。而且，对于大多数消费者来说，每次2-3元也在可接受的范围内，毕竟物价居高不下早已成为常态。同时，调查发现许多用户都在使用月卡或季卡，平均1元/每天，不限使用次数。而且，很多时候，摩拜、青桔、哈罗等品牌对于月卡或季卡用户还有一定的折扣。这就导致选择许多用户从以前的每次骑行单次付费，变为以套餐消费为主。